狮子航空这个可怜的家族感到愤慨,因为波音737 MAX并未因早期飞行而被禁止

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05月

飞机上的乘客亲戚于2018年10月在Pangkal Pinan机场坠毁等待新闻。照片:天空新闻。

飞机上的乘客亲戚于2018年10月在Pangkal Pinan机场坠毁等待新闻。 照片: 天空新闻。

当安东·萨哈迪听说埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 8在起飞后不久坠落而没有人幸免于难,他非常伤心和愤慨。 29岁的萨哈迪是Ravi Andrian和Riyan Aryandi的堂兄,去年10月29日狮子航空公司运营的同样型号的波音公司飓风袭击了爪哇海,造成两名遇难者丧生据 SCMP称 死亡

当时,受害者的亲属都质疑新的737 MAX是否应该在2017年暂停使用,因为它不安全,但印尼政府表示运营商只需要检查。重新检查操作平面就足够了。

在埃塞俄比亚发生下一次事故之前,他们的要求没有得到满意的答复。 在3月10日的悲剧发生后,印度尼西亚航空部最初只下令国内航空公司暂停波音MAX 8航班一周,但在美国联邦航空管理局发布紧急飞行禁令后。随着这架飞机,印度尼西亚政府在24小时内跟进。 Lion Air运营着10架MAX 8飞机,而Garuda Indonesia则有一架。

“当我听说埃塞俄比亚的飞机失事与印度尼西亚的飞机失事时,我感到非常伤心,”萨哈迪气愤地说道。 “政府似乎忽略了我们的要求,他们必须更加自信。他们行动太晚,为什么不在狮子航空事故发生后命令暂停这整架飞机?”

Sahadi是狮子航空事故中20多名亲属中的一人,该事件起诉该公司所在的芝加哥波音公司。 他说安德里亚人的尸体是在事故发生7天后发现的,但是Aryandi还没有找到。 两架飞机起飞后13分钟飞机坠入大海时,两人都前往雅加达观看国家队踢足球并飞回Pangkal Pinan。 还有64名乘客尚未找到。

Aryandi的父母仍然希望有一天能找到他们儿子的身体。 当宣布他找到安德里安的尸体时,他的家人说他们不想看,因为这会让他们更容易“接受他已经离开的事实”,萨哈迪说。

“我们不想看到他的身体,但我们被告知所有人都被压垮了,”他说。

在埃塞俄比亚航空公司灾难发生后,波音公司所有最畅销的737 MAX飞机都被拦截,该公司的股票下跌13%,市值下跌320亿美元。

另一名印度尼西亚人哈里娜·哈菲兹是这架飞机遇难的19名联合国人员之一。 这家人说她将被埋葬在她居住的意大利。

“我们想要问的是波音公司将如何解决这个问题。我们不能让这么多这样的人类网络变成实验老鼠,”萨哈迪说。

“所以再次,我要求当局禁止这架飞机的永久飞行。我想知道在埃塞俄比亚发生事故后,下一次MAX 8坠毁将在哪里发生?”

Vio Wulandari是这架命运多air的飞机上的两名飞行员之一的妹妹,她说埃塞俄比亚的事故证实了她的怀疑和许多其他受害者的家人认为MAX 8是“有缺陷的产品”。 。

“天空高高的眼睛。我们从一开始就说,在狮子航空之后,我们不应再使用波音737 MAX了,否则我们将继续成为空难事故的受害者,”Wulandari说。 她还对波音公司提起诉讼。

“埃塞俄比亚的事故表明,737 MAX 8在最初的生产中失败了。当我听说埃塞俄比亚航空公司的坠机事故时,我非常伤心,因为我经历过,我理解我的家人。我也很伤心,因为在Lion Air的事故发生后,737 MAX 8应该被禁止飞行,“她说。 “也许是因为发生了意外,很多人认为现在没有必要采取行动。”